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研究人員提出電梯儲能系統;將摩天大樓變成重力電池
考慮到可再生能源是間歇性的,因此能源儲存和釋放在未來幾十年內將是至關重要的。對此,IIASA的研究人員提出了一個迷人的解決方案--建議將摩天大樓變成巨大的重力電池,從而用于非常便宜的可再生能源儲存。
這個概念非常簡單:多余的可再生能源可以作為勢能儲存起來,通過使用它將重物提升到一個更高的地方。然后,該能量可以通過利用重力驅動某種發電機來釋放。來自奧地利維也納國際應用系統分析研究所(IIASA)的研究人員觀察了摩天大樓的高度和位置并發現有大量預建的能源儲存等待釋放。
電梯儲能系統(LEST)將利用高層建筑中現有的電梯系統。其中許多電梯已經設計有再生制動系統,它們可以在電梯下降時收集能量,因此它們可以有效地被視為預先安裝的發電裝置。LEST還將利用整個建筑物的空閑空間,最好是靠近頂部和底部的空間。因此,跟在其他地方建立一個專門的重力電池系統相比,在建筑物中加裝這種能力是非常便宜的。
基本上,當多余的可再生能源可用時,LEST將利用任何電梯停機時間將重物--如大容器的濕沙--從建筑物底部移到頂部,而當該能源可以使用或賣回給電網時從頂部移到底部。
IIASA團隊建議建造一系列自主的拖車機器人來負責撿拾重物,英文在謹慎的情況下將它們拖入和拖出電梯。它們可以存放在走廊上或存放在空的公寓或辦公室里或可能存放在專用的偏僻空間,如果建筑物的規劃考慮到這個系統的話--可以想象,靠近建筑物頂部或底部的空閑半層樓可以完成這項工作。
砝碼則不需要笨重到阻止人們進入電梯,而且如果乘客進入電梯并將其推到超過其重量的位置,機器人可以通過編程跳出來。算法可以確定將重物移到高處的最合適時間以及何時收獲儲存的能量,而不會將電梯系統變成租戶等待的惡夢。
在發表在《能源》上的一項研究中,研究人員表示,當電梯滿載并設定為以最佳速度下降以產生能量時,最先進的永磁同步齒輪馬達智能電梯可以以接近92%的效率運行。如果迅速需要大量的能源,電梯可以被設置成更快的下降速度,但要犧牲一些效率--當跟無電纜、威利-旺卡式的磁力電梯系統相配時,這個系統可以變得更加高效。